Mijn eerste vlucht met Qatar Airways en ik mag meteen genieten van de Qsuite. Hét business class product van Qatar waar iedereen lyrisch over is. Dat het lastig is om een route te vinden waar Qatar de Qsuite inzet, blijkt wel uit dit artikel. In deze review vertel ik je hoe de Qsuite mij bevallen is vanuit Amsterdam naar Denpasar met een overstap op Doha.
“Een van de betere business class stoelen die er is, goed eten & razendsnelle wifi”
De business class stoel van Qatar is, zover bij mij bekend, uniek in zijn soort. Door gebruik te maken van panelen tussen de stoelen, aan zowel de zijkant als de voor- en achterkant, kun je unieke opstellingen creëren.
Schuif je de deur in het midden naast elkaar open, dan heb je een cabine waar je samen met je partner van de vlucht kunt genieten en door de deuren aan de zijkant, heb je nog steeds veel privacy. Schuif je vervolgens het luik open dat aan de voorkant van je stoel zit, dan krijg je een soort vierpersoons opstelling.


Qatar Airways Business Class
Deze review is specifiek gericht op de Qsuite business class van Qatar Airways in de Boeing 777-300 en A350-1000. Ik heb de vlucht van Amsterdam naar Doha en Denpasar geboekt met Avios punten die ik vanuit mijn Amerikaanse creditcard heb overgeboekt. Wil je meer weten over het aanvragen van een Amerikaanse creditcard, laat het dan vooral weten.
Totaal heb ik voor deze vlucht 103.000 Avios punten ingezet, waarbij een 20% bonus van toepassing was. Het heeft mij dus 80.000 American Express Rewards gekost, waarbij ik 271 euro moet bijbetalen.

Qatar Qsuite
De Qsuite van Qatar Airways staat bekend om ruime stoelen met veel privacy en niets is minder waar. De stoel voelt breed en door de deur aan de zijkant zit je in je eigen cocon.

KLM heeft met de New Business Class een soortgelijk product, maar daar zijn de deur en de cabine minder hoog, waardoor mensen die langslopen alsnog bij je naar binnen kijken. In de Qsuite is dat niet het geval. Beide vluchten zit ik op stoel 1K en vlieg daardoor achteruit.



De stoel beschikt verder over een groot infotainment scherm, afstandsbediening en een klein opbergvak. Dat is ook direct het nadeel. Opbergruimte is er niet veel.
Je kunt dan wel tijdens het eten je laptop laten staan op het tafeltje, maar persoonlijk houd ik van iets meer opbergruimte.





Qatar Airways: eten & drinken
Qatar volgt gelukkig de trend die je steeds vaker ziet tijdens business class vluchten. Eten wordt netjes geserveerd op borden en niet op dienbladen, zoals bij KLM nog wel gebeurt.
Wat ook handig is, is dat de stoel voor- en achteruit kan schuiven in plaats van alleen kantelen. Hierdoor kun je iets beter aan je tafel zitten. Het eten en drinken wordt snel geserveerd en afgeruimd, wat ik persoonlijk prettig vind.













Business Class ticket voordelen
Vlieg je business class, dan heb je niet alleen voordeel tijdens het vliegen. Zo kan ik voor mijn vlucht naar Doha en Denpasar de lounge in op Amsterdam en Doha. Ook heb ik voorrang bij zowel het inchecken als boarden. Op beide luchthavens verloopt dat goed, al was het boarden in Amsterdam redelijk slordig en is het inchecken op Schiphol niet te vergelijken met het inchecken op Hamad International Airport.
Amsterdam

Hamad International Airport

Amenity Kit Qatar Airways
Tijdens de vlucht krijg je een kit van Diptyque. Deze bestaat afhankelijk van je vlucht (overdag of ’s nachts) uit een etui, gezichtscrème, bodylotion, een eau de toilette en een paar sokken. Een tandenborstel zit niet in de kit, maar kun je in het toilet vinden.

Vlieg je ’s nachts, dan is de kit uitgebreid met een slaapmasker en oordopjes. Ook krijg ik tijdens mijn vlucht een Qatar Airways F1 pyjama,



Toilet
Het toilet is tijdens de hele vlucht, ondanks de volgeboekte business class cabine, netjes. Deze wordt regelmatig schoongemaakt.
Ook hier vind je de producten van Diptyque terug en zoals te zien op de foto kun je als je wil een kit pakken met tandenborstel en tandpasta. Een goede manier om verspilling tegen te gaan.




Starlink internet Qatar Airways
Hoewel niet alle Qsuites zijn uitgerust met Starlink internet, is dat in het geval van de Boeing 777 waarin ik vlieg wel het geval en ook in de Airbus A350 heb ik Starlink.
Ik kan tijdens mijn vlucht dus genieten van razendsnel internet. Nou ben ik deels een voorstander van zo nu en dan offline zijn en vluchten zijn daar de uitgelezen mogelijkheid voor, maar toch wilde ik de Starlink verbinding graag testen.
Ik haalde snelheden tot 99 Mbps waarbij het gemiddelde op 83 Mbps ligt.

Dat is snel genoeg om een Netflix-serie te streamen of een F1 race live te bekijken.

Prijs Qatar Airways Business Class ticket
Prijzen voor een business class ticket met Qatar Airways beginnen bij ongeveer 3.500 euro (op het moment van schrijven) tussen Amsterdam en Denpasar.
Zoals hierboven aangegeven heb ik de vlucht geboekt met punten – 80.000 American Express Rewards – waarbij ik 271 euro heb bijbetaald.

Voordelen Qsuite
- Veel privacy door de deur
- Snel internet
- Eten is van goede kwaliteit
Nadelen Qsuite
- De deur heeft geen magneet en schuift soms weer open
- Weinig ruimte om dingen op te bergen
Conclusie
De Qatar Qsuite is een van de fijnere business class stoelen waar ik mee gevlogen heb. De stoel is ruim, heeft handige bediening (ook het voor- en achteruit schuiven) en biedt veel privacy. Ook de snelle verbinding is een groot pluspunt.
Waar KLM een slecht product heeft op het gebied van eten, daar is de schuifdeur wel handiger. Die heeft een magneet en blijft dichtzitten tijdens stijgen en/of turbulentie. Tijdens mijn vlucht is de deur regelmatig opengeschoven en dat is irritant.
Service, personeel, eten en drinken was allemaal goed en op basis van mijn ervaring weet ik zeker dat ik vaker met Qatar Airways ga vliegen.
